<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=us-ascii">
<TITLE>Message</TITLE>

<META content="MSHTML 6.00.2800.1106" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY><FONT face=Arial color=#0000ff size=2></FONT><BR>
<P><FONT face=Arial></FONT> </P>
<P><B><FONT face=Arial>MOUNT DESERT ISLAND LUDERS FLEET</FONT></B> </P>
<P><U><FONT face=Arial size=2>Results of the Wednesday, July 21st Make-Up 
Race</FONT></U> </P>
<P><FONT face=Arial size=2>The Setting:&nbsp; a warm&nbsp; &amp; overcast 
afternoon with strong evidence of fog here and there.&nbsp; A pleasant wind from 
the southeast.&nbsp; The starting area&nbsp; was a quarter mile south of the 
entrance of Somes Sound.&nbsp; Dick Homer manned the committee launch unassisted 
this day by his brother, Steve, who was skippering a Bullseye in the SWH Fleet's 
annual July single-handed races. (Both races were won by Jean 
Beaulieu.)</FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>The course for Luders was a windward- leeward&nbsp; 
with the windward marker between Greenings Island and the NEH Fleet 
anchorage.&nbsp; The leeward buoy was just inside the entrance to the 
Sound.&nbsp; Like so much in life - often unexpected - it is sometimes the 
incidentals that&nbsp; are more remembered than the event itself.&nbsp; In this 
instance, it might, perhaps, be the close encounter&nbsp; in tight 
quarters&nbsp; with two very large yachts - not surely an everyday event but 
good fodder for retelling. .</FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>Tom Rolfes, in Paladin, led around both marks with 
Ondine in constant and close pursuit. Paladin, practically alone, benefited from 
a long tack toward the Manset shore on the first leg while most other Luders 
followed Ondine up the shoreline of Northeast Harbor. On the downwind leg,&nbsp; 
spinnakers set,&nbsp; the boats entered the Sound as&nbsp; the huge motor yacht, 
Mystique, slowly crept&nbsp; up from behind and then past in close company 
trying to keep in mid-channel.. ( The 163-foot yacht, built in 1989, is listed 
as the 51st largest yacht in America. The owner, Herb Galen, founded Ellen Tracy 
Sportswear.)&nbsp; </FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>Paladin continued with a slight lead around the 
leeward marker.&nbsp; As the duel with Ondine continued upwind, Charles Butt's 
145-foot ketch, Rebecca, under power &amp; hosting a number of guests, hove into 
stately view.&nbsp; Locked in a battle royal neither Luders seemed prepared to 
give much quarter to the advancing behemoth.&nbsp; Her skipper skillfully 
stalled then deftly maneuvered between the two boats - remarkably without 
interference.&nbsp; Surely an impressive show of both deference and skill. Never 
headed, Paladin continued on to a close victory over the long-trailing Ondine - 
the first victory in the class for Tom Rolfes.&nbsp; As this writer was fixated 
on Paladin's transom, he acknowledges his ignorance of other tight battles that 
were likely in progress.</FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>At Friday's SWH Fleet tea (hosted at the Tower's 
splendid waterfront home), Race Committee chair Dick Homer recounted brother 
Steve Homer's near miss with the Rebecca at the starting line.&nbsp; Apparently, 
there was a miscommunication between the captain and the ketch's helmsman (the 
boat is so large that crew communicate via headphones!) and Rebecca inadvertenly 
charged across the Bullseye starting </FONT><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2>area</FONT><FONT face=Arial size=2> scattering that fleet.&nbsp; (Surely 
a great story - and likely long remembered&nbsp; by The Scattered!)&nbsp; Later 
that evening, the yacht's captain graciously telephoned Steve to apologize for 
the incident.</FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>The Luders results are as follows: </FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>1st&nbsp; &nbsp;&nbsp; Paladin 
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Tom Rolfes </FONT><BR><FONT 
face=Arial size=2>2nd&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ondine&nbsp; 
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sturgis Haskins</FONT> <BR><FONT 
face=Arial size=2>3rd&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Voodoo&nbsp; 
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Rowan Fraley&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
</FONT><BR><FONT face=Arial size=2>4th&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
Ange&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Jean 
May</FONT> <BR><FONT face=Arial size=2>5th&nbsp; &nbsp;&nbsp; Sea 
Biscuit&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bill Eacho</FONT> <BR><FONT face=Arial><FONT 
size=2>6th&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<SPAN class=328360500-27072004><FONT 
color=#0000ff>&nbsp;Weetamoe&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;??&nbsp;</FONT></SPAN></FONT></FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT face=Arial size=2>DNS&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Mary 
Jane&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bacon</FONT> <BR><FONT face=Arial 
size=2>DNS&nbsp;<SPAN class=328360500-27072004><FONT 
color=#0000ff>&nbsp;</FONT></SPAN>&nbsp;Red Hot 
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Schoeder<SPAN 
class=328360500-27072004><FONT color=#0000ff>&nbsp;</FONT></SPAN></FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2><SPAN class=328360500-27072004></SPAN></FONT><FONT 
face=Arial size=2><SPAN class=328360500-27072004><FONT 
color=#0000ff>DNS&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Triad&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
Goriansky</FONT>&nbsp;</SPAN>&nbsp;&nbsp;<SPAN class=328360500-27072004><FONT 
color=#0000ff>&nbsp;</FONT></SPAN><SPAN 
class=328360500-27072004>&nbsp;</SPAN>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>From Eric Sandberg,who is a finish carpenter for the 
Williams Boat Yard:&nbsp; He has previously completed&nbsp; half-model 
commissions of International One-Designs, Bullseyes and Mercurys.&nbsp; He has 
recently received the Luders blueprints from Bob Wallstrom and is anxious to 
built a half-model.&nbsp; We will try to have examples of his work shown at 
either our next Luders meeting or at a SWH Fleet tea.&nbsp; It would be nice - 
as one thought - to consider presenting a Luders half-model to the MDI 
Historical Society or the SWH Library.</FONT></P>
<P><FONT face=Arial size=2>Sandberg's e-mail:.</FONT> </P>
<P><FONT face="Times New Roman">Having just received the lines to the L-16, I 
haven't made a model yet. It is my intention to make a stock model at 3/4" = 1'. 
this would yield a model about 19" long. </FONT></P>
<P><FONT face="Times New Roman">The models I make are hand carved after a series 
of lifts are glued together. I use pine and mahogany as materials. Sometimes I 
use teak for trim. My stock models are varnished. I mount the models on 
varnished backboards or mahogany, oak, cherry, or painted poplar. Teak is also 
available, but it costs more. I also provide a brass plaque. I project the cost 
of a stock model to be $390.00. </FONT></P>
<P><FONT face="Times New Roman">I also welcome commissions for custom models, 
i.e., different sizes, painted models and deck/house work. Prices for these I 
will quote on an individual basis. </FONT></P>
<P><FONT face="Times New Roman">If you would like I would be very happy to show 
examples of work I have done at one of your meetings. </FONT><BR><FONT 
face="Times New Roman">Thanks again for your inquiry: </FONT><BR><FONT 
face="Times New Roman">Eric Sandberg </FONT><BR><FONT 
face="Times New Roman">Tel:244-5752 </FONT><BR><FONT 
face="Times New Roman">direct e-mail to cesandberg@downeast.net</FONT> 
</P><BR></BODY></HTML>